وزارت صمت از تدوین نقشه جامع معادن آهک و گچ کشور با هدف شناسایی ذخایر، جذب سرمایه‌گذاری و توسعه فرآوری و زنجیره ارزش این مواد معدنی خبر داد.

استاندار خراسان جنوبی با اشاره به بیش از ۵۲ نوع ماده معدنی و ۸۲۰ معدن، توسعه فرآوری و تکمیل زنجیره ارزش را اولویت بخش معدن استان دانست. ایجاد شهرک فرآوری، استفاده از ظرفیت دانش‌بنیان‌ها و بهره‌گیری از مرز ماهیرود برای توسعه صادرات محصولات معدنی از محورهای این برنامه است.

بازار زغال‌ سنگ جهانی در حال تجربه نوسانات شدید است و قیمت‌ ها در چین به بالاترین سطح سال جاری رسیده است. این وضعیت، اگرچه چالش‌ هایی برای تأمین سوخت و انرژی در ایران ایجاد می‌کند، اما همزمان فرصت مناسبی برای تقویت تولید داخلی، مدیریت هوشمند معادن و بهره‌برداری بهینه از منابع داخلی زغال‌ سنگ فراهم کرده است.

پروژه نوآورانه فولاد مبارکه که لجن کلاریفایر نورد گرم و پودر اکسیدی نورد سرد را به کنسانتره با عیار ۶۹ درصد تبدیل می‌کند، به‌عنوان یکی از ۷ طرح برتر جهان در حوزه پایداری فولاد معرفی شد.

تحلیلگر ارشد بازارهای ‌المللی آهن و فولاد با تأکید بر اهمیت رعایت الزامات زیست‌ محیطی در صنعت فولاد جهان گفت: از سال ۲۰۲۲ همه کشورهای فولادساز با جدیت در مسیر اجرای قوانین سخت‌ گیرانه زیست‌ محیطی حرکت کرده‌اند و استفاده از باطله‌ های نورد گرم و سرد برای تولید کنسانتره آهن، به‌ عنوان یکی از روش‌های مؤثر و ارزشمند در این صنعت شناخته می‌شود.

با وجود کاهش ۶ درصدی درآمد، صنعت جهانی فلزات و معدن در سال ۱۴۰۳ توانست ۷۰۰ هزار میلیارد دلار سود کسب کند؛ اما این سودآوری در دل خود تهدیداتی جدی پنهان دارد: هزینه‌ های فزاینده، کاهش کیفیت ذخایر و فشارهای محیط‌ زیستی ممکن است به‌ زودی این معادله را بر هم بزند.

تولید جهانی آهن اسفنجی در سال ۲۰۲۴ رکورد زد و با جهشی کم‌ سابقه، جایگاه این ماده کلیدی را در مسیر گذار به فولاد سبز تثبیت کرد؛ تحولی که ریشه در نوآوری‌ های فناورانه، تغییر معادلات زیست‌ محیطی و فشار بازار‌های انرژی دارد.

سال ۲۰۲۴ با ثبت رکوردی بی‌ سابقه در تقاضای جهانی انرژی و درعین‌ حال شتاب گرفتن گذار به‌ سوی منابع پاک، تضاد عمیق در قلب سیستم انرژی جهان را آشکار ساخت.

برنامه هفتم توسعه با هدف‌گذاری ۴ میلیون تن استخراج زغال‌ سنگ ، به گفته کارشناسان تنها تداوم وضع موجود است؛ در حالی که ظرفیت واقعی کشور بیش از دو برابر این رقم است.

رشد پایدار تقاضای فولاد در هند که توسط توسعه زیرساخت‌ ها و شهرنشینی هدایت می‌شود، این کشور را به یک کانون اصلی در بازار جهانی فولاد تبدیل کرده است.

در قلب بندر رتردام، یکی از شلوغ‌ ترین بنادر جهان، کشتی‌ های غول‌ پیکر حامل سنگ‌ آهن و زغال‌ سنگ در حال رفت‌ و آمدند. اما چیزی در این بندر تغییر کرده است. دیگر خبری از دود غلیظ و اتلاف سوخت نیست.

صنعت فولاد جهان در آستانه یک دگرگونی عمیق لجستیکی قرار دارد؛ جایی که مرزهای سنتی حمل با کشتی و قطار در حال شکسته‌ شدن است و فناوری‌ های نوین از قطارهای خودران استرالیا تا کشتی‌ های آمونیاک‌ سوز ژاپنی و کامیون‌ های برقی اروپایی سرعت، ایمنی و پایداری را به تعریف تازه‌ای می‌رسانند.