همزمان با هفته دفاع مقدس، مهندس مجتبی مهری نژاد، مدیرعامل شرکت آهن و فولاد ارفع، از نمایشگاه دستاوردها و نقش اقشار مختلف در تحقق تمدن نوین اسلامی در دهکده مقاومت بازدید کرد. این نمایشگاه به‌منظور تجلیل از تلاش‌ها و نقش‌آفرینی اقشار مختلف جامعه در دفاع مقدس و حرکت به سمت تمدن نوین اسلامی برگزار شده است.

بر اساس اطلاعیه عرضه، مرجع قیمت مبنا میانگین موزون معاملات ۳ هفته آخر شمش بلوم (۵SP و ۳SP) در بورس کالا قبل از معامله نهایی است.

مهندس سید حسین هاشمی همچنین با اشاره به ثبت رکورد قبلی در تاریخ ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ با تولید 3723 تن، این دستاورد جدید را گامی بزرگ برای ارتقای تولید و پیشرفت بیشتر خانواده فولاد ارفع عنوان کرد.

شرکت آهن و فولاد ارفع در گزارش فعالیت ماهانه‌ای که در تیرماه سال جاری از عملکرد خود به ثبت رساند مربوط به فروش محصولات شمش فولادی بود. ارفع از فروش این محصول توانست به درآمدزایی ۵۷۰ میلیارد تومانی دست پیدا کند. این شرکت فولادی از ابتدای سال مالی (منتهی به اسفندماه ۱۴۰۳) تا پایان تیرماه موفق به درآمدزایی ۶ هزار و ۵۳۰ میلیارد تومانی شد.

مجتبی مهری‌نژاد مدیرعامل شرکت آهن و فولاد ارفع در پیامی روز خبرنگار را تبریک گفت.

محدودیت برق شرکت‌های فولادی از اواخر هفته گذشته به اوج خود رسیده است.

مدیرعامل شرکت آهن و فولاد ارفع در پیامی مشارکت پرشکوه مردم در چهاردهمین انتخابات ریاست جمهوری را تبریک گفت.

درآمد این شرکت در سه ماهه در مقایسه با سال قبل حدود ۱۶ درصد افزایش داشته است و در خرداد ماه نیز با حدود ۱۶ درصد افزایش به ۲۲۴۷ میلیارد تومان رسیده است.

«سیدمیعاد صالحی» معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این پرسش که برای تقویت بین دو حوزه صنعت فولاد با حوزه ریلی چه اقداماتی باید انجام داد و آیا این امر به حضور بخش خصوصی نیاز دارد، گفت: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تفاهم‌نامه‌های خوبی را با فولادسازان در دست اقدام دارد و در این زمینه بستر‌های خوبی را ایجاد کرده است، ناظر بر اینکه هم موضوع زیرسازی و هم روسازی و هم موضوع اتصال این خطوط به ایستگاه‌ها مطرح است.

هم‌اکنون فاز اول پروژه به طول ۹ کیلومتر تحویل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران شده است و فاز دوم به طول ۶ کیلومتر به وسیله این کنسرسیوم عملیاتی خواهد شد.

این پروژه به منظور اتصال و دسترسی به 15 هزار کیلومتر شبکه ریلی کشور با هدف سهولت در امر حمل مواد اولیه و محصول و کاهش حمل و نقل جاده ای و تصادفات آن، کاهش ترافیک و مصرف سوخت های فسیلی و همچنین حفظ محیط زیست و کاهش هزینه های حمل و نقل از سال ۱۳۹۹ در دست اجرا قرار گرفت.

عملیات اجرایی این پروژه با ارزش ریالی ۸۴۰۰ میلیارد ریال در دی ماه سال ۱۳۹۹ شروع و با تلاش شبانه روزی متخصصین فاز اول آن به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تحویل شد.