رئیس کمیسیون معدن و صنایع معدنی اتاق ایران در کاپ ۳۱، کربن‌زدایی و نوسازی فناوری را از الزامات حفظ بازارهای صادراتی دانست و بر ضرورت توسعه هیدروژن سبز، کاهش مصرف انرژی و جذب سرمایه‌گذاری در صنایع معدنی تأکید کرد.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان از کمبود گاز و کاهش ذخایر مازوت برای فصل سرما خبر داد؛ محدودیت‌های انرژی در نیمه نخست سال نیز حدود ۴.۲ میلیون تن از ظرفیت تولید این صنعت کاسته است.

گازرسانی به کارخانه‌های سیمان خاکستری متوقف شده و با افت ۴.۲ میلیون تنی تولید کلینکر در هفت‌ماهه، نگرانی‌ها درباره تداوم تولید در زمستان افزایش یافته است.

با قطع تدریجی گاز کارخانه‌های سیمان از آبان‌ماه، بیشتر واحدها به مازوت روی آورده‌اند؛ سوختی که هزینه حمل آن به لیتری ۲۵۰۰ تومان رسیده و فشار هزینه‌ای بر تولیدکنندگان را افزایش داده است.

صنعت سیمان در آستانه زمستان با کاهش سهمیه انرژی، افت ۳.۵ میلیون تنی تولید کلینکر و سقوط ۷۳ درصدی صادرات آن روبه‌روست؛ در این میان، هزینه مازوت و برق آزاد فشار مالی کارخانه‌ها را تشدید کرده است.

تداوم محدودیت گاز، کارخانه‌های سیمان را حتی در فصل گرم به مصرف مازوت وادار کرده است؛ به گفته دبیر انجمن سیمان، هزینه بالای حمل مازوت در برخی شرایط عملاً هزینه سوخت و تولید را تا حدود دو برابر افزایش داده است.

نیاز روزانه صنعت سیمان به حدود ۲۸ میلیون مترمکعب گاز در حالی است که گاز تحویلی به کارخانه‌ها به کمتر از ۵ میلیون مترمکعب رسیده؛ محدودیتی که در کنار کمبود برق و افزایش هزینه سوخت جایگزین، تولید و صادرات سیمان را تحت فشار قرار داده است.

افزایش بیش از ۲۵۰ درصدی هزینه گاز، سهم انرژی در قیمت تمام‌شده سیمان را به بیش از ۳۵ درصد رسانده است؛ فعالان صنعت خواستار برنامه مشخص برای تأمین گاز، سازوکار بهتر تخصیص مازوت و مشوق‌های سرمایه‌گذاری در بهره‌وری انرژی هستند.

دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران از آغاز اجرای آزمایشی استفاده از زغال‌سنگ در یکی از کارخانه‌های سیمان خبر داد و گفت این اقدام می‌تواند با کاهش هزینه سوخت، رفع بخشی از ناترازی انرژی و افزایش اشتغال در معادن، به تقویت صنعت سیمان کشور کمک کند.

ستاد تسهیل با هدف کاهش ابهام در هزینه‌های انرژی صنعت سیمان، شرکت ملی گاز را مکلف به اصلاح قبوض بر مبنای نرخ پیش از جنگ کرد و همچنین تعیین قیمت قطعی مازوت را الزامی دانست؛ اقدامی که می‌تواند بلاتکلیفی تولیدکنندگان را کاهش داده و به ثبات بازار سیمان کمک کند.

صنعت سیمان کشور در حال حاضر با چالش هایی چون «محدودیت سهمیه گاز» و «افزایش جهشی هزینه‌های بسته‌بندی» روبروست؛ بر اساس آمارهای موجود، در حال حاضر روزانه تنها ۵ میلیون مترمکعب گاز طبیعی به واحدهای سیمانی تحویل می‌شود و حدود ۲۸ میلیون مترمکعب از خلاء سوخت، از طریق مازوت تأمین می‌شود. با این حساب، هم‌اکنون گاز تنها ۱۷ درصد از سبد سوختی این صنعت را پوشش می‌دهد.

در حالی که ظرفیت تولید سیمان کشور از نیاز داخلی فراتر رفته، دبیر انجمن صنعت سیمان عنوان کرد که ذخایر موجود در وضعیت مطلوب قرار دارد و هیچ نگرانی بابت کمبود در بازار وجود ندارد؛ اما افزایش هزینه‌های انرژی و چالش‌های تامین سوخت، به دغدغه اصلی تولیدکنندگان تبدیل شده است.